春先とはいえ、まだまだ朝晩は冷えるこの時期、河合桂馬さんが目指すのは関東では比較的温暖な千葉県・房総半島。
首都圏からクルマで1時間ちょっとで訪れることができる手軽なアウトドア・スポットです。
彼が旅の相棒として選んだのは、三菱・アウトランダーPHEV。
このプラグインハイブリッド車のPHEV機能と走行性能、そしてキャンプで家電を使う実用性を1泊2日で、のんびりと試してみることにしました。
「ガソリン車やディーゼル車は運転経験があるけれど、ハイブリッド車は初めてです」と河合さん。
さあ、どんな体験ができるのか楽しみな旅がはじまります!
三菱アウトランダーPHEV S Edition
【 主要諸元 】
全長4,695mm、全幅1,800mm、全高1,710mm、ホイールベース 2,670mm、トレッド前/後 1,540mm/1,540mm、
室内長1,900mm、室内幅1,495mm、室内高1,235mm(※1)、 車両重量1,900kg(※2)、EV走行換算距離 60.2km、ハイブリッド燃料消費率 19.2km/L
※1: Editionメーカーオプション電動ガラスサンルーフ装着車、1170mm
※2:メーカーオプション電動ガラスサンルーフ装着者、メーカーオプション100VAC電源(1500W)電気温水ヒーター装着者、ロックフォードフォズゲート プレミアムサラウンドシステム装着車、それぞれ+10Kgです。
モーター:最高出力 前/後 60kW/60kW、最大トルク:前/後 137N・m/195N・m、エンジン 総排気量 1.998L、最高出力「ネット」 87kW/4,500rpm、最大トルク「ネット」 186N・m/4,500rpm、駆動用バッテリ- 種類 リチウムイオン電池、総電力 300V、総電力量 12kWh
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http://www.mitsubishi-motors.co.jp/outlander_phev/